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第44期救助訓練心得
日期:2023-02-18發佈單位:新北市政府消防局

投稿人:員山分隊 隊員 楊子霈
救助訓一直以來都因考驗消防員的體力與毅力而聞名。在長達9週的訓練中,我們在多名教官的教導下,除了在保長坑訓練各式繩結及系統架設,還到九份、金山、花蓮、八里進行各式各樣的體能訓練及情境操演,整個過程可謂相當艱辛,但一路上因有同伴的鼓勵與扶持,讓艱苦的訓練多了許多歡笑與難忘的回憶。
在這9週,我們天天清晨6點就起床,頂著濃濃的睡意及刺骨的寒風進行早操,當天只要沒下雨,我們一定會做晨跑,若是雨天就進行跳繩或是核心肌群TABATA的訓練,到了晚上,拉力帶的鍛鍊及各式徒手訓練的動作更是少不了。為了讓我們知道一切的努力都沒有白費,教官們還                                       
使用google表單請我們每週填寫體重並且測驗每個人的上下肢最大肌力、跑步1000公尺及折返跑的速度,之後做成EXCEL表單量化我們的成績表現。最後一週公佈成績時,看到自己的跑步速度每週都至少進步5秒,上下肢肌力也提升10~20公斤,真的很有成就感,也期許自己之後在分隊能繼續鍛鍊體能,讓自己在工作時更加得心應手。
而救助訓一定少不了繩索技巧的學習與養成。從第1週繩索的收納及保養,第2週固定點、均力分力、省力比架設,再來是RPM、上方確保,再到布魯置快速救出、泰洛琳、巫毒系統,最後是金山情境演練諸如低所、高所救出、立坑救助及斜降等。整個救助教官團隊都盡力將所學傳授與我們,讓整個訓練不只是體能鍛鍊,還有更多的是團隊默契與溝通。這次的訓練讓我體會到團隊注重的不是個人的強大,而是良好的分工與溝通,同時,也希望回到分隊後,能為分隊的救助勤務貢獻一份心力。
救助訓中亦有精彩的插曲—山訓、溪訓及車禍救助。山訓的部分一共2天,由外聘的板新義消分隊長帶領我們到九份基隆山及茶壺山做攀登鍛鍊堅強的體魄,並操作初階山難救助技巧及紀錄登山路線APP,讓我們不會在山中迷路;而溪訓的部分則有4天,剛開始我們操作艇操、翻舟自救等項目,之後由多位水域教官教導我們在水域如何架設攔截索,如何使用活餌鉤游攻擊式進行救援,最後帶我們在花蓮從秀姑巒溪中上游端一路划到出海口,一路上有許多船艇皆因不敵湍急的溪水而翻舟,過程是又刺激又疲憊;在八里分隊的車禍救助也是2天,教官一共擺設4輛汽車,情境分別為正翻、側翻、車底夾困與無翻覆,訓練中我們不斷演練評估安全、接近患者等7項救助流程,並針對不同狀況分別操作vistrut、卡里卡里、玻璃切割、安全氣囊拆除、枕木跟隨負載、拆除汽車車門及ABC柱等等平常在分隊操作不到的項目。整體來說,訓練相當充實,為我的消防生涯打開不一樣的視野。正如訓練科秘書的勉勵:「唯有回分隊找機會反覆練習才不會浪費這次難得的訓練。」
訓練到了尾聲便是測驗,救助訓技術測驗項目總共6項:基本繩結、橫渡、捲揚器、橫渡、單雙足、雙節梯加掛梯。在這9週我只要放假都會回分隊進行繩結練習,分隊學長也都不吝將所學教導我,也期許我能在測驗中拿到高分順利通過測驗,不辜負各位教官及學長的用心。
救護車及救護人員未到達前,連結所有旁觀者的雙手,形成守護民眾生命的防線。